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2、俄罗斯产油量今年持续下降长期以来,油气出口是俄罗斯经济发展的主要支撑。俄罗斯原油产量在2016年初油价创新低时曾大幅下降,之后在2016年四季度产量再次短暂回升到1140万桶/天的高峰,2016年全年日均产量为1122万桶,2017年下半年俄罗斯原油产量维持在1110万桶/天的低水平,相对高峰时期日产量下降30万桶左右。2018年下半年产油量短期上升之后,今年以来持续下降。近期延长减产协议,俄罗斯能源部长诺瓦克表示支持,配额将保持在2019年上半年的水平,说明俄罗斯目前不太可能加大原油生产,更多的可能是保持相对稳定的供给。

六、修改《货物运输业小规模纳税人申请代开增值税专用发票管理办法》相关内容《货物运输业小规模纳税人申请代开增值税专用发票管理办法》(2017年第55号发布,国家税务总局公告2018年第31号修改,以下简称55号公告)规定,向税务机关申请代开增值税专用发票的货物运输业小规模纳税人,需要符合“办理了工商登记和税务登记”等条件。为更加便利地满足货物运输业小规模纳税人代开增值税发票的需求,《公告》修改了55号公告规定的代开条件,明确在境内提供公路或内河货物运输服务并办理了税务登记(包括临时税务登记)的纳税人,可以按规定向税务机关申请代开增值税专用发票,其他条件未发生变化,并重新发布了《货物运输业小规模纳税人申请代开增值税专用发票管理办法》。

欧洲政局动荡,加重市场的避险情绪,经济下行压力增大。英国“硬脱欧”风险上升,欧盟委员会主席容克表示,英国无协议脱欧的风险是明显的,英国脱欧僵持的主要问题是爱尔兰边境担保协议,不确定是否能取得脱欧协议;意大利执政联盟矛盾重重,可能提前进行大选;美国的贸易保护主义对整个国际贸易环境产生负面影响,叠加受全球经济增长放缓及全球贸易摩擦的影响,欧元区增长动能大幅下滑,对贸易依存度较高的德国经济景气下行,2019年以来,德国每月的制造业PMI均位于荣枯线之下,最低跌至43.2%,创下2012年欧债危机以来的最低水平。

为外资构建更好的营商环境宁吉喆在发布会上表示,2019年,中国将坚持开放发展理念,坚持对外开放基本国策,为外资构建更好的营商环境。公开数据显示,在世界跨国投资复苏缓慢、国际贸易关系复杂多变的背景下,2018年中国利用外资再创历史新高,全年实际使用外商直接投资达到了1350亿美元(不含银行、证券、保险领域),增长了3%。同时,新设立的外商投资企业增长了将近70%。

3月27日,FCC主席阿基特·帕伊(Ajit Pai)宣布,FCC于4月17日就阻止美国手机运营商使用联邦资金购买华为或中兴通讯产品或服务的提案进行了投票。根据该提案,所有美国运营商将被禁止使用85亿美元通用服务基金用于购买任何对美国国家安全构成安全威胁的公司的设备或服务。该基金从个人电话客户处收取费用,目的是改善低收入群体、农村地区、教育落后地区和高成本地区的电信服务。尽管帕伊的声明只是间接提到华为和中兴,但FCC高级官员已经证实,该提案中明确涉及这两家公司。

四、强化农村公路管理养护资金保障(四)落实成品油税费改革资金。完善成品油税费改革转移支付政策,合理确定转移支付规模,加大对普通公路养护的支持力度。成品油税费改革新增收入替代原公路养路费部分,不得低于改革基期年(2009年)公路养路费收入占“六费”(公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、公路客货运附加费、水路运输管理费、水运客货运附加费)收入的比例。成品油税费改革转移支付用于普通公路养护的比例一般不得低于80%且不得用于公路新建。2022年起,该项资金不再列支管理机构运行经费和人员等其他支出。继续执行省级人民政府对农村公路养护工程的补助政策,省级补助资金与切块到市县部分之和占成品油税费改革新增收入替代原公路养路费部分的比例不得低于15%,实际高于上述比例的不得再降低。

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